電池驅動機車的軸箱殼體支撐輪軸。車輪固定在輪軸的兩端。軸箱殼體的上部用電機固定。變速箱殼體設置在具有電機輸出軸的軸箱殼體一側。齒輪箱殼體中的電機齒輪固定在電機的輸出軸上。齒輪箱殼體中的半軸齒輪固定在輪軸上。此外，變速箱殼體上設有中間軸，將中間大齒輪和中間小齒輪固定在中間軸上。中間大齒輪和中間小齒輪位于減速器殼體中。中間大齒輪與電機齒輪嚙合，中間小齒輪與輪軸齒輪嚙合。該裝置可以使電池牽引機車具有更強的起動牽引力和輸出扭矩，并降低電池牽引機車的額定功率，從而提高機車的耐久性。迎合和推動電池牽引機車的發展，使電池牽引機車在節能減排和環保方面更加突出。